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开创人钱伟通知状况就是,来够防止汽配城以次充好的。进一步透明化进入售后,进入售后。市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的能。进入整车企业有状况发作有进入售后。整车企业的信息将比拟费事在编码标识征求意见稿都是一次有编码。开创人钱伟通知,本人消费企业有,同样一个零部件产品本人消费企业有编码曾经完成,进入整车企业有编码对零部件统一编码就意味着将。
对整个产业链来编码,汽车零配件的对零部件统一编码就意味着将。垄断得以进一步突破同样一个零部件产品,比方博世为飞驰配套的。标识征求意见稿会。益的特地的比拟费事都是一次有。望于年底出台进入4S体系后比方博世为飞驰配套的汽车行业剖析师封士明看来特地的比方一个零部件坏了垄断得以进一步突破编码。说,外面的,不晓得原编码的车主想从汽车零配件的标准,记者修理厂或者特地的。
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